مقایسه پرفروش ترین خودروهای بازار وارداتی ایران
تاریخ انتشار: ۳۰ بهمن ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۴۰۱۲۶۹
بهجرات میتوان گفت که خرید خودروی وارداتی در بازار ایران یکی از پیچیدهترین، طاقتفرساترین و پرریسکترین تصمیمات و اتفاقاتی است که هرکسی ممکن است با آن مواجه شود.
به گزارش ایسنا بنابر اعلام کارچ، اگر شما هم یکی از این خریداران و علاقهمندان به دنیای خودروهای خارجی هستید لازم است نکاتی را پیش از سفارش و خرید در نظر داشته باشید.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
اما اجازه دهید ما در هر سگمنت به بررسی خودروهای مختلف بپردازیم. این خودروها در یک کلاس، سگمنت و دستهبندی در بازارهای جهانی قرار میگیرند و به فروش میرسند.
بی ما و ۷۳۰i یا ۳۳۰i؟ کدام باواریایی؟
مقایسه بی ام و ۷۳۰i و ۳۳۰i شاید در نگاه اول کمی عجیب به نظر برسد، اما با کمی دقت متوجه خواهید شد که این خودروها چه در بازار اروپا و کشورهای مختلف جهان چه در دنیای لوکس سواران ایران از نظر قیمتی و مشخصات فنی و پیشرانه با یکدیگر رقابت تنگاتنگی دارند. یعنی از آن دسته خودروهایی هستند که مشتریان همیشه بین این دو بلاتکلیف میمانند. معمولاً در مورد خرید اینگونه خودروها همه چیز به نیاز مشتری بستگی دارد. ماشین ۳۳۰ یک موتور قدرتمند چهارسیلندر با امکان تولید ۲۵۲ اسب بخار را در خود جایداده است.
دریافت چنین قوایی از چنین موتوری تنها از مهندسی المان برمیآید. در مقابل مدل ۷۳۰ یک موتور ۴ سیلندر با همان مشخصات و البته با امکان تولید ۲۵۸ اسب بخار دارد. به طبع خودروی ۷۳۰ قدرتمندتر است. اما آیا این قدرت آنقدر محسوس خواهد بود که بخواهد شما را تحتتأثیر بگذارد؟ اجازه دهید به سراغ دیگر موارد برویم. مدل ۷ یکی از پرامکاناتترین و محبوبترینها در بازار ایران است و فروش زیادی را نیز تجربه میکند. این شرکت خودروسازی شاید صرفاً تفاوت را روی ظاهر بنا کرده است. یعنی ممکن است شما یا با خودروی سری ۷ ارتباط برقرار کنید و یا مدل ۳۳۰ را جذابتر بدانید.
مقایسه سواریهای کممصرف - پریوس و النترا
مقایسه پریوس و النترا یکی دیگر از هیجانانگیزترین رقابتهای بازار است. هر دوی خودروها سواری چهار درب هستند و در دستهبندی کممصرفها قرار میگیرند. جالب است بدانید که جرمی کلارک سون مجرب معروف برنامه تختگاز، خودروی پریوس را کممصرف بهاندازه یک فندک میداند. اجازه دهید در همین ابتدای کلاممان یک فرق بزرگ این دو خودرو را به شما شرح دهیم. بهجرات اگر بخواهیم عجیبترین خودروهای جهان را ردهبندی کنیم، تویوتا پریوس جز ۵ انتخاب اولمان خواهد بود. در نتیجه نمیتوان گفت که این خودرو زشت است، بلکه ظاهر عجیبی دارد. مدل هیوندای النترا کمی عامهپسندتر و جذابتر به نظر میرسد. ضمن این که هیوندای النترا و پریوس از نظر مشخصات فنی، قدرت موتور و همینطور میزان مصرف به هم شباهتهای زیادی دارند.
اما اینجا یک برگ برنده برای شرکت تویوتا رو میشود. کیفیت بالای ساخت و قطعات تولیدی که تقریباً هیچ سروصدایی را در جاده برای شما به وجود نمیآورد. داخل خودروی پریوس کاملاً عجیب و ناهمگون است. انگار پشت یک میز تحریر مینشینید و رانندگی میکنید. در مقابل خودروی هیوندای النترا از نظر ایمنی در تصادفات در مقابل پریوس ضعف دارد و نتوانسته آنطور که بایدوشاید عمل کند.
رقابت سرسخت راوفور و ایکس تریل
تویوتا راوفور و ایکس تریل نیسان نیز دو رقیب دیرینه در بازار کراساوورها و شاسیبلندهای رده متوسط و نهچندان غولپیکر هستند. هر دوی این خودروها طرفداران زیادی در بازارهای جهانی داشته و جز پرفروشترین ماشینها بهحساب میآیند. اما بازهم بین این دو خودرو و مقایسه راوفور و ایکس تریل مسئله ظاهر میتواند یک اصل تعیینکننده باشد. ایرانیها علاقه زیادی بهظاهر جذاب خودروها دارند و معمولاً وقتی قصد هزینه در رده خودروهای وارداتی را دارند به دنبال یک ماشین جذاب هستند.
البته که طراحی تویوتا راوفور کمی عجیب به نظر میرسد. هر دو خودرو ۴ سیلندر هستند، مدل ایکس تریل توان تولید ۱۷۱ اسب بخار قدرت به گشتاور ۲۳۳ نیوتن متر دارد. درصورتیکه این عدد در مدل دیگر یعنی راوفور ۱۷۷ اسب بخار با ۲۳۳ نیوتن مت گشتاور است. البته این اعداد و ارقام آنقدر نمیتواند یک مشتری خودروهای کراساوور را تحتتأثیر قرار دهد. چون این دسته افراد از این خودروها انتظار معجزه و دریافت ندارند. اما بههرحال هر دو خودرو جز قابلاعتمادترین و جذابترین خودروهای کراساوور هستند، تنها تفاوت آنها در امکانات آفرود است که شاید ایکس تریل در این وضعیت موفقتر عمل کند. هر دوی این ماشینها بدنههای مقاومی دارند و توانستهاند ایمنی ۵ ستاره را در تستهای تصادف و جادهای دریافت کنند.
جمعبندی نهایی
در نهایت تمامی خودروهایی که به آنها اشاره کردیم جز محبوبترینها، پرفروشترینها و بهترینها در رده و کلاس خودشان هستند. همیشه یکی از مهمترین مشکلات مشتریان این خودروها خرید آنها با قیمت معقول است. مجموعه کارچ در حال حاضر یکی از فروشندگان معتبر اینترنتی انواع ماشینهای وارداتی در بازار ایران است. سه اصل مهم قیمت مناسب، گارانتی کیفیت و همینطور خدمات پس از فروش تضمینی است بر خرید شما. امکان استعلام قیمت محصولات را خواهید داشت.
همینطور پس از خرید به شما گارانتی بازگشت در صورت عدم رضایت، خدمات ویژه نظیر تیونینگ نیز ارائه میشود. بعلاوه تمامی اینها تمامی قیمتها بر اساس انصاف، بدون واسطه و شرایط محاسبه میشود. شما میتوانید قیمت این خودروها در بازار آزاد را بررسی کرده و مقایسههای لازم را انجام دهید، سپس بهصورت مستقیم روی وبسایت این مجموعه نسبت به ثبت سفارش اقدام فرمایید. در نهایت خودرو در کمترین زمان ممکن در آدرس موردنظر تحویلتان میگردد و نیازی به مراجعه حضوری از سوی شما نیست.
انتهای رپرتاژ آگهی
منبع: ایسنا
کلیدواژه: خودروهای وارداتی ایکس تریل اسب بخار دو خودرو ماشین ها ترین ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۴۰۱۲۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
این خودروها پلاک ملی نمی گیرند
تین نیوز
رئیس مرکز شمارهگذاری پلیس راهور فراجا درباره شماره گذاری خودروهای لوکس گفت: برای خودروهای لوکس تعریف مشخصی تبیین شده است که شامل شماره گذاری به خصوص پلاک ملی نخواهند شد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا؛ به گفته سرهنگ محمدی البته برخی از خودروهای لوکس در مناطق آزاد تجاری و اقتصادی قابل تردد با پلاک منطقه هستند اما هیچگاه پلاک ملی نخواهند شد.
رئیس مرکز شماره گذاری راهور همچنین درباره ادعای برخی فروشندگان خودرو مبنی بر تمدید سالیانه خودروهای گذرموقت گفت: مردم فریب چنین ادعایی را نخورند زیرا هیچ مجوز یکساله و یا به صورت تمام وقت برای تردد خودروهای گذرموقت در مناطق غیرتجاری وجود ندارد.
سرهنگ محمدی حتی تمدید چندبار در سال پلاک گذرموقت را نیز شایعه عنوان کرد و افزود: مدت تردد این خودروها با پلاک گذر موقت محدود بوده و باید به مناطق آزاد تجاری بازگردند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید